Consulta: como conectar encendedor de auto
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Tema: Consulta: como conectar encendedor de auto

   
  1. #1
    Avatar de elrikito2012
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    Predeterminado Consulta: como conectar encendedor de auto

    De donde debo sacar los cables para alimentar un encendedor de auto (en la moto)
    Directo de la bateria o de las luces de poscicion o de donde??
    Es para conectar el GPS ya que la bateria le dura 2 horas nada mas.
    Tranquilos cenicero no le voy a poner (por ahora!!)
    Última edición por Alexis; 13/01/2012 a las 15:16 Razón: Título no descriptivo.
    Naci con sed de ser libre y encontre la fuente perfecta!!
    Por: Francisco Carcelen

  2. #2
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    Podes ponerlo directo de la batería, el circuito solo se cerrara al momento de tener el transformador conectado generando el consumo. Si no esta el tranfo el consumo no existe, ahora si pretendes dejar colocado el tranfo siempre lo mejor es ver el circuito según la moto.
    Guarf, mauris y aleib les gusta esto.

  3. #3
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    El consumo del GPS no llega a 2A (fijate el transfo dice que consumo máximo puede tener)
    Lo que podes hacer en todo caso, es cambiar el fusible de las luces de posición y listo. Seguramente tiene un 5A, lo cambias por un 15A y a otra cosa mariposa.
    Igual, como dijo spawn, OJO con los cargadores, los Garmin consumen siempre (aunque este cargado el aparatito) por lo que si lo dejas conectado siempre (directo a la batería) te la come... a mi en 15 días que salí de viaje me comió la del auto!!! (y si, deje el GPS "apagado"...)
    Comi y 00CHARLIE les gusta esto.

  4. #4
    Avatar de Alexis
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    Lo mejor quizás sea conectarlo con un relé (que se habilite con la luz de posición) a la bateria... Tan solo una idea jeje
    00CHARLIE le gusta esto.
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    Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
    Si toma no conduzca, y si conduce no tome.

  5. #5
    Avatar de elrikito2012
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    Pretendo conectarlo cuando el gps lo pida, asi tenga que estar cada 1 hora mete y saca!! Y con el motor encendido, no hay problema si esta o no conectado el gps no??
    Naci con sed de ser libre y encontre la fuente perfecta!!
    Por: Francisco Carcelen

  6. #6
    Avatar de Oveja Negra
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    yo todos los q he visto los ponen derecho a la bateria con fusible propio de 10A, pero sin dudas puede hacerse de otra manera!
    Al2 le gusta esto.


  7. #7
    Avatar de aleib
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    yo lo hice directo... pero si cometes el error de dejarlo conectado, de vacia la bateria en una noche capaz (e insisto, aunque el gps este desconectado de transformador, igual te consume... es asi, al menos con Garmin)
    Spawn y Alexis les gusta esto.

  8. #8
    Administrador Avatar de Spawn
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    Cita Iniciado por aleib Ver mensaje
    yo lo hice directo... pero si cometes el error de dejarlo conectado, de vacia la bateria en una noche capaz (e insisto, aunque el gps este desconectado de transformador, igual te consume... es asi, al menos con Garmin)
    A uno de los cables que van a la batería podes ponerle una llave para abrir o cerrar el circuito. También se puede hacer viendo el esquema eléctrico pero si lo hace mal puede ser para cagada

    Si la quieren fácil lo mejor es eso, dos cables de la bata a el toma y uno de los cables cortado con una llave entre ambos ... En Fablet y Bertoni venden unas llaves chicas estilo térmicas que son muy buenas.

    Yo lo saque en el mio del circuito pero eso ya es un tema que tiene que ver cada uno, es medio complicado dar consejos en estos casos.

  9. #9
    Avatar de aleib
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    siempre depende de la moto, el lugar que tengas, etc...

  10. #10
    Avatar de elrikito2012
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    Predeterminado

    Bueno ya lo conecte directo y quedo bien de bien y tambien le voy a poner la llave como dice espawn por un poco mas de seguridad.
    Esta noche en la juntada le dan una bichada y me cuentan!! Nunca esta de mas darles las gracias
    Spawn le gusta esto.
    Naci con sed de ser libre y encontre la fuente perfecta!!
    Por: Francisco Carcelen

 

 
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