Son muchos los problemas, fallos y averías que se pueden originar en una moto, y no siempre es fácil detectarlos. En este cuadro general se contemplan las averías más frecuentes en motocicletas con motores de dos o cuatro tiempos. A cada síntoma le corresponde una o varias causas.
Los Síntomas estan en color rojo y las Causas en azul
Cuando el motor no arranca
Motor de arranque atascado
Piñón del eje sucio
Motor De arranque no atascado
Batería descargada
Alta tensión hace tierra
Tapa distribuidora rajada
Motor de arranque no funciona
Conexiones baterías sucias
Carga defectuosa
Motor arranque estropeado
Bujías defectuosas
Bujías sucias
Agua en el combustible
Contactos sucios
Defecto bobina o resistencia
Separación de electrodos defectuosa
Empujando no arranca
Motor gripado
Agua en los cilindros
Defecto en el relé
Avería en el condensador
No se enciende la bobina
Conexión suelta
Cortocircuito en distribuidor
Se enciende la luz distribuidor
Circuito abierto
Contactos sucios
El motor arranca pero…
Se cala continuamente
El estrangulador va mal
Se para en frío
Mala Conexión
Se para en caliente
Estrangulador mal ajustado
Sucio el surtidor
Entrada aire admisión
Carburador inundado
Mal reglados contactos
Fuga sistema admisión
Bomba acelerador mal
Falta fuerza
Posible ”picado”
Problema de auto encendido
Mala gasolina
Rateo motor con esfuerzo
Cojinetes estropeados
Rateo motor sin esfuerzo
Separación de taques
Huelgo en el pistón
Huelgo en la cadena
No le llega corriente
Llave de contacto en mal estado
El motor se calienta
Bomba aceite averiada
Silenciosos obstruido
Falta lubricante
Se calienta el motor. Pero el refrigerante esta en su nivel correcto
Correa ventilación rota
Aspecto polvoriento de las bujías
No son las adecuadas
Aspecto blanco de las bujías
Hay entradas de aire
Entorpecimiento del paso del combustible
Fugas en el escape
Deflectores gastados
Perdida de comprensión
Obstrucción en sistema de alimentación
Junta de culata quemada
Mala lubricación
El motor se para intermitente mente
Mojados los cables de alta tensión
Burbujas de aire en el refrigerante
Avería en la junta de culata
Golpea el motor en los esfuerzos
Mala separaron de los taques
Cojinetes estropeados
La moto se queda sin tracción
Cadena rota
Rebotes de la rueda al frenar
Posible pinzamiento de los freos
Suspensión en mal estado
Fallos eléctricos
Distribuidor en mal estado
No funciona la bomba
En parte o totalmente deteriorada
La bomba funciona mal
Conducto de combustible obstruido
La moto pierde dirección
Neumático pinchado
La moto resbala de atrás
Neumático pinchado
Presión neumáticos inadecuada
Problemas en el encendido
Cortocircuito en los cables
Los frenos funcionan mal
Problemas de pastilla o liquido
Problemas pinzamiento bombines del freno
Balanceo o trepidación al frenar
Disco delantero deformado
Combustión defectuosas
Válvula en mal estado
Se apagan las lámparas
Fusible quemado
Interruptor de luces averiado
Bueno eso es todo espero que les sea de ayuda a algunos compañeros como lo a sido en mi caso.
Si tuviera que eleguir entre mi moto o mi mujer elijo mi moto
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