Hell’s Gate 2012: Graham Jarvis, rey del infierno
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Tema: Hell’s Gate 2012: Graham Jarvis, rey del infierno

   
  1. #1
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    Predeterminado Hell’s Gate 2012: Graham Jarvis, rey del infierno

    Solamente cinco pilotos pudieron terminar la Hell’s Gate 2012. Cinco duros pilotos que consiguieron reinar en el infierno toscano de Il Ciocco, aunque el que se llevó el gran honor fue Graham Jarvis, que repite en esta particular prueba de Enduro Extremo.
    hells-gate-2012-graham-jarvis-rey-del-infierno_pf_9311795.jpg
    Después de un recorrido durísimo, de pilotar en un terreno en condiciones desfavorables y a pesar de unos obstáculos naturales prácticamente insalvables, Graham Jarvis (Husaberg) repitió triunfo en la durísima Hell’s Gate, que dominó casi de principio a fin. Y lo poco que no estuvo delante fue porque su compatriota Jonny Walker (KTM) se lo arrebató.

    Tras la prueba eliminatoria de la mañana, Walker resultó el más rápido tras las cinco vueltas a la especial, de 22 kilómetros de recorrido y mucho más ‘light’ que lo que les espera a los pilotos por la tarde. El joven británico, piloto oficial KTM, superó por poco más de 41 segundos el tiempo marcado por el de Husaberg, adjudicándose la ‘pole position’ para la parrilla de salida de la prueba de la tarde.
    hells-gate-2012-graham-jarvis-rey-del-infierno_pf_9311796.jpg
    Y entre un montón de pilotos provenientes del trial destacaba –y como primer piloto italiano- Alessandro Botturi (KTM), que se metía en el trío de cabeza. Cody Webb (KTM) confirmó su buen nivel, colocándose en cuarta posición, mientras que Doug Lampkin (Gas Gas) y Andy Lettenbichler (Husqvarna), cerraban la segunda línea.

    El primero de la tercera era el español Xavi Galindo (Husaberg), que se lastimaba el pulgar derecho en la última pasada. Dos españoles se quedaron fuera de la final que sólo entraban 30 pilotos. De los dos, el que mejores sensaciones dio fue Alfredo Gómez (Husaberg), que marcó, provisionalmente, tiempos de entre los diez primeros, pero un error en la lectura de la tarjeta de tiempos hizo que penalizara un total de 10 minutos, perdiéndose la posibilidad de participar en la carrera de la tarde. Un tercer piloto español, Lluís Carbó, también intentó la proeza, y se quedó en eso, en intento.

    Locura en la colina del infierno

    hells-gate-2012-graham-jarvis-rey-del-infierno_pf_9311798.jpg
    La final de la Hell’s Gate empezó a primera hora de la tarde, con la salida tipo espiga y acabó entrada la noche, en la plena oscuridad, con todo el mundo esperando y llevando hasta la cima de la última cuesta de esta Hell’s Peak. Walker salió rápido, pero pronto fue Jarvis el que le dio caza, y la presión de Graham dio sus frutos, al equivocarse y ceder el primer puesto al de Husaberg. Así, hasta el final, Jarvis no cedió ni un metro a ninguno de sus rivales y se fue rápidamente camino del triunfo final. Cinco minutos sobre el tercero en la primera vuelta, y a partir de la segunda, más de diez minutos… letal .

    Por detrás de Jarvis y Walker, y en la lucha por el podio, Xavi Galindo se metía cuarto en el tercer giro después de haber pasado séptimo en la primera vuelta y acabaría superando a Cody Webb en el último repostaje, para llegar a la última cuesta, la ‘Hell’s Peak’ (cumbre del infierno) donde centenares de aficionados esperaban a los grandes especialistas donde, como es habitual, su ayuda es más que agradecida para llegar a la cima. Galindo se ganó el podio con todo merecimiento, ya que su pilotaje fue de menos a más a pesar del golpe en el dedo.

    Por detrás del español aún entraron en tiempo el estadounidense Cody Webb y el alemán Andy Lettenbichler, cerrando la lista de los cinco pilotos que consiguieron terminar esta edición de la Hell’s Gate.

    hells-gate-2012-graham-jarvis-rey-del-infierno_pf_9311797.jpg
    Clasificación Hell’s Gate 2012

    1. Graham Jarvis (Husaberg)

    2. Jonny Walker (KTM), a 4’02”

    3. Xavi Galindo (Husaberg), a 16’23”

    4. Cody Webb (Beta), a 21’50”

    5. Andreas Lettenbichler (Husqvarna), a 23’24”
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  2. #2
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    Para mí que Jonny Walker iba con unos Whiskies de más...
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  3. #3
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    Cita Iniciado por Lotor Ver mensaje
    Para mí que Jonny Walker iba con unos Whiskies de más...
    00CHARLIE y Lotor les gusta esto.
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    Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
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