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Citarhasta donde recuerdo solo hacen el chasis, el motor es ducati
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19/12/2011, 23:24 #1
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Bimota podría regresar a superbike para el 2012
La marca italiana Bimota podría regresar al Campeonato del Mundo de Superbike, ya que los fabricantes de Rímini han decidido retomar su programa de competición y crear el Bimota Research Development Departament, mismo que será dirigido por el ex-piloto español Rubén Xaus, con el objetivo de crear un prototipo que actualmente se encuentra en las primeras etapas de desarrollo y agregaron que durante su último entrenamiento en Almería ya se probaron diferentes tipos de motores y chasis para determinar que nivel de competitividad han alcanzado.
El retorno de Bimota a la competencia, no será nada fácil, ya que deberán de cumplir con una cierta cantidad de motocicletas producidas en serie para quedar homologados dentro de la reglamentación del campeonato, si esto se realizara con éxito, la marca podría disputar alguna fecha del campeonato durante el 2012. El regreso de la marca fundada por Massimo Tamburini, Bianchi y Morri en 1973 al Mundial de Superbike, es un gran impulso incluso para el campeonato en sí, que el próximo año perderá a los equipos oficiales de los fabricantes japoneses Suzuki y Yamaha.
Fuente: Revista 400
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20/12/2011, 01:42 #2
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Precios de Yamaha vs Kawasaki
EEUU R1 13.990 < ZX10 14.999, Brasil R1 57.000 < ZX10 65.200,
Argentina R1 27.430 < ZX10 29.900, Grecia R1 12.590 < ZX10 17.990,
Chile R1 8.990.000 < ZX10 10.290.000, España R1 16.249 < ZX10 17.765,
Inglaterra R1 11.999 < ZX10 12.999, Mexico R1 15.175 < ZX10 18.799,
Colombia R1 39,990k < ZX10 42,000k, Canada R1 14.999 < ZX10 17.299,
....y mas...
Pero en Uruguay, la R1 la venden a mayor precio que la ZX10... porque?
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20/12/2011, 02:26 #3
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Opa !
habrá que estar atento, capaz que salen bimota a precios accesibles para llegar a la cantidad de ventas :DI don't race to break laws, I do it because I can.
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20/12/2011, 10:24 #4
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no, son carisimas... en realidad es una ducati, a la que le sacan todos los plasticos y le ponen fibra de carbono, hasta el basculante es defibra en algunas (unica moto en el mundo con esta curiosidad)... valen mas del doble que las ducati equivalentes, asi que baratas no son.
Precios de Yamaha vs Kawasaki
EEUU R1 13.990 < ZX10 14.999, Brasil R1 57.000 < ZX10 65.200,
Argentina R1 27.430 < ZX10 29.900, Grecia R1 12.590 < ZX10 17.990,
Chile R1 8.990.000 < ZX10 10.290.000, España R1 16.249 < ZX10 17.765,
Inglaterra R1 11.999 < ZX10 12.999, Mexico R1 15.175 < ZX10 18.799,
Colombia R1 39,990k < ZX10 42,000k, Canada R1 14.999 < ZX10 17.299,
....y mas...
Pero en Uruguay, la R1 la venden a mayor precio que la ZX10... porque?
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20/12/2011, 11:07 #5
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han hecho motos con motores de todo tipo pero los que producen ahora son todos ducati.
La única vez que las vi en vivo fue en un importador en santiago de Chile que era super exclusivo, si salen un egg y medio del otro. Acá me parece que no tienen mercado, como las MV Augusta, cuántas se pueden vender ?
Shiverizado
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20/12/2011, 11:19 #6
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Creo que le exigen a la marca vender al menos 1000 motos de calle para que dicho modelo pueda correr en Moto GP.
Iniciado por Guarf
De esas 1000 aca no creo que llegue ninguna je.Spawn le gusta esto.
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20/12/2011, 12:16 #7
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eso es en superbike, motogp no son de producción... Iniciado por Cristhian_cbt
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Your most important piece of safety gear is your brain, ladies and gentlemen. Use it or lose it. No matter what gear you wear, nothing comes even a close second to using critical thinking skills.
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20/12/2011, 12:53 #8
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Muy bueno! Solo me queda la duda de que motores usaran? Porque los bicilíndricos difícil, el que queda es el de la desmo, ó cambiar de marca :)
Restauración/Personalización Virago 535 || Restauración Honda c70 (comenzando)
Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
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20/12/2011, 13:39 #9
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la desmo bicilíndrica? Iniciado por Alexis
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20/12/2011, 13:51 #10
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No no, me refiero a que el único ducati que tienen que NO sea bicilíndrico es el de la desmo... Iniciado por mauris
Restauración/Personalización Virago 535 || Restauración Honda c70 (comenzando)
Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
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