Tema: Maxi: Campeon en brasil

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MAXI: CAMPEON EN BRASIL


ESPERANZA CELESTE EN EL MOTOCICLISMO MUNDIAL



El domingo por la tarde el celular avisaba de un mensaje de texto, mayúscula sorpresa fue al ver lo que éste me anunciaba “Maxi Gerardo campeón del campeonato Gaucho”. En lo primero que pensé es en lo heroico de la hazaña protagonizada por este muchacho. Hablamos de un joven que es campeón argentino 2010 de 250 cc., que tiene posibilidades de sostener el título este año y que se consagra campeón anticipado del torneo brasilero de 250cc tras ganar todas las competencias que participó ¿Se puede decir que es un héroe deportivo?

Héroe celeste de las dos ruedas…

Si uno consulta desde Internet la definición de “héroe”, en la mayoría de los casos se refiere a “persona que se convierte en héroe cuando realiza una hazaña extraordinaria y digna de elogio (para la cultura de su lugar y tiempo)”. Trazando un paralelismo con el fútbol, tras la participación de la selección celeste en el mundial y la copa América, los jugadores fueron indiscutidos héroes deportivos. Lo fueron por lo hazañoso en lo logrado, jugando contra los mejores y ante locatarios organizadores. En el caso de Maximiliano, salvando la distancia entre la popularidad de un deporte y otro, es definitivamente una hazaña deportiva. Hazaña porque se trata de triunfos frente a locatarios, en condiciones de inferioridad pero con aptitudes extraordinarias. El clásico héroe mítico enfrenta solo con su espada a monstruos infernales, gigantescos y poderosos que podrían destrozarle solo de un pisotón. Es la idea de lograr lo que se considera imposible para el hombre medio. Maxi, no es un hombre promedio, en todo caso es un adolescente que posé ese don especial que le hace ser un piloto extraordinario.

Logró su propio Maracaná…

Sin duda alguna el motociclismo nacional cuenta con un héroe celeste, que fue capaz de ganar en Argentina ante los locales, y ahora nos trae un campeonato brasilero haciendo su propio Maracaná. La fecha que le consagrara campeón del Campeonato Gaucho (250 cc) se disputó en el Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro (Guaporé, Brasil). Maxi anticipó su victoria siendo poseedor de la pole y con el triunfo de la primera carrera disputada el día sábado. Contextualicemos este logro remarcando que durante el 2011 Gerardo ha competido en simultáneo los campeonatos de Brasil y de Argentina. En Argentina ya ha sido campeón de la 250 cc en el 2010 y este año lo ha liderado hasta su caída en la última fecha debido al pesado lastre (45 kg) que carga justamente por sus repetidos triunfos. Pensemos que el chico logra liderar compitiendo en otro país, contra los mejores locatarios de dos naciones colosas desde el punto de vista de la extensión de su territorio y sus millones de habitantes.


No perdamos la oportunidad que Maxi nos brinda…


Nada más tiene que decirnos, ya nada tiene que demostrarnos, resta que se habiliten esos canales para que su gesta heroica se traslade a lo ámbitos más altos del motociclismo mundial. Maximiliano necesita el apoyo de cada uno de nosotros, amigos, patrocinadores, prensa, clubes y fundamentalmente de la FUM como medio para gestionar y trasmitir al Ministerio de Turismo y Deporte, que tenemos otro héroe, esta vez sobre dos ruedas, una oportunidad más para sorprender al mundo con la celeste.

Apoyemos todos a Maximiliano para que la celeste llegue al mundial…


Si usted quiere apoyar a Maximiliano Gerardo y desea tener un representante en el Mundial de Motociclismo, envié un correo a cmu.motociclismo@gmail.com o desde el formulario de contactos de este sitio web, anunciando "YO APOYO A MAXI", su número de teléfono, cedula de identidad y si lo desea una frase de aliento, que pronto enviaremos información sobre los pasos que recorrerá en su camino al mundial.

Fuente: cuss.com.uy

FELICITACIONES !!!

merece portada en la página :)

Vuela bajito el 13!! ojala llegue al campeonato mundial!!!

Me saco el sombre ante él, ya que se denota que tiene un don que muy pocos tienen. Ojala que el estado ayude a consagrar a este muchacho en las principales categorías internacionales, ya que por lo general sino es futbol no te dan bola y menos apoyo!!!

Eso si, si llega a triunfar por merito propio y se hace publica su figura ahí si aparece todo el comité de deporte y esos arrastrados de siempre...

Mas que exelente!!!
Que presente y que futuro!!!



45kg de lastre... que disparate!!!

felicitaciones !!!.. no es poco correr dos campeonatos de dos paises distintos y ganar uno y estar en puntos como para pelear el otro !!!

No le pierdan la vista a este muchacho!

Sin dudas un salado che, pero me pierdo con ese tema del lastre

Que lindo es ser Uruguayo, felicitarlo es poco.

Iniciado por liamantelor

Sin dudas un salado che, pero me pierdo con ese tema del lastre

En argentina hace mucho años se implemento para muchas categorías el sistema de lastre, en si es para equiparar el rendimiento de los pilotos de punta con los demas, esto hace que las categorías sean mas competitivas, ya que no solo es ganar sino que tambien tenes que pensar en los kilos que se te suma.
Los kilos se dan según la categoría, pero por hacer podio en un TC son:
1º: 30 KG.
2º: 20 KG.
3º: 10 KG.

Esto también puede jugar en contra pasada la mitad de la temporada, ya que teniendo demasiado lastre puede llegar a perjudicar el rendimiento del coche o moto.