Imprecionante y cardan... hermoza
Algo que nos gusta de Moto Guzzi es que sus motos tienen regusto a algo distinto, sin seguir las tendencias del resto tenga buen resultado o no. Es lo que pasa con la renovación de la Norge GT 8V, una tourer muy particular ahora con más potencia gracias a cuatro válvulas más en su motor.
Una extra de mordiente para una moto que quiere que tus trayectos transcurran sin sobresaltos.
Moto Guzzi ha presentado en Colonia no solo la V7 Racer, sino una revisión de su GT Norge, más potente gracias al motor V8 ya utilizado en la Sport Griso 1200 y ahora adaptado para la tourer. Las 4 válvulas extra sirven para firmar los siguientes números: 102 CV, 1.151cc (la cilindrada no ha cambiado) y 113 Nm de par a las 5.800 rpm.
El carenado se ha rediseñado para alojar el nuevo motor de 8 válvulas, además de ofrecer mayor protección contra el aire, lo que combinado con la suspensión regulable ofrece una calidad de marcha superior. Este trabajo afecta a las vibraciones de la moto, reducidas a altas velocidades.
También influye positivamente la altura del asiento reducida a 800 mm desde del suelo para llegar con los dos pies y el sistema de cambio Compact Reactive Shaft Drive. La toma de 220V y los puños calefactables completan un modelo muy mejorado.
Ficha técnica: Moto Guzzi Norge GT 8V 2011
Característica Especificación
Motor Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos y refrigerado por aire
102 CV / 7.000 rpm
104 Nm / 5.500 rpm
Cilindrada 1.151cc
Cambio Manual 6 Velocidades
Chasis Tubular de acero
Suspensiones Horquilla telescópica de 45 mm hidráulica, ajustable en precarga de muelle / Suspensión de un solo brazo con vinculación progresiva, solo amortiguador con rebote
Frenos del./tras. Doble disco de 320 mm flotante de acero inoxidable, pinza de 4 pistones contrapuestos- abs / Disco de 282 mm de acero inoxidable, pinzas flotantes de 2 pistones paralelos-abs
Peso 257 Kg
Neumáticos 120/70 ZR 17" - 180/55 ZR 17"
Altura asiento 810 mm
Depósito 23 Litros (4 litros de reserva)
Precio 15.220 euros
masmoto.net
Imprecionante y cardan... hermoza
pah! me dejo enamorado!
que linda que esta!!!!
lo unico a mi gusto seria ponerle un buen valijon atras ya que de perfil parece recortada.
Linda!!!
ayer vi por la calle yaguarón una Moto Guzzi media pintada a lo policia xD ni idea que modelo era xD pero por la pinta era viejisima
FFFFFFFFFFUUUUUUUUUUU
A que yo la conozco :P
Restauración/Personalización Virago 535 || Restauración Honda c70 (comenzando)
Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
Actualmente hay 1 usuarios viendo este tema. (0 miembros y 1 visitantes)