Tema: Novedades del EICMA 2011

Termino ayer, posteo : fuente moto 125cc

Curiosidades en accesorios y complementos

Vaya casco...

LS2 revoluciona el concepto de cascos modulares con el modelo FF393 Convert. Se trata de un casco integral que se convierte en abierto legalmente (como deberías saber, no está permitido circular con el modular abierto), al posicionar el barbuquejo frontal en su parte posterior, de forma que impida cualquier posible lesión cervical...

...bien pensado

...Su diseño es muy atractivo, práctico y cuenta con todos los extras que estamos acostumbrados a ver en cualquier casco de LS2: gafas de sol retráctiles, tomas de aireación regulables, acolchado interior desmontable, etc.

Motos a escala

La marca de aceites Elf montaba en el EICMA una larga pista de Scalextric en su stand, pero con motos. Aunque no inclinaban en las curvas, era difícil que se salieran de la pista.

Déjate de sprays ni tonterías

Pedazo de invento el que nos ofrecía una firma taiwanesa: el limpiaparabrisas para los cascos de moto. Se fija por ventosas en la parte superior del casco y funciona con cuatro pilas AA de 1,5 V, que pueden sustituirse por recargables. El fabricante asegura que, con pilas alcalinas, el limpiaparabrisas puede funcionar ininterrumpidamente durante 8 horas. El precio en el mercado es de 99 €, pero se vendía en el stand por 50 €.

Mejor que la moto misma

La marca valenciana Artago, especializada en la fabricación de antirrobos para moto y scooter, nos presentaba el modelo 26S para bloquear el freno de disco. Aparte de persuadir a los amigos de lo ajeno con una cerradura de seguridad antitaladro, el 26S incluye una alarma sonora de 110 dB que se combina con la alerta lumínica más potente del mercado.

Escape "de luxe"

Tecnigas, la marca española dedicada a la producción de escapes y silenciadores para los principales modelos del mercado nos mostraba en Milán su línea Maxi 4 para la mayoría de los scooters con motor 4T. Respetando el nivel de ruido permitido, este escape ofrece un peso muy contenido y mejora sensiblemente las prestaciones.

Para ponerse las botas

Acerbis presentaba las botas X-Move para offroad. La novedad es que se componen de dos partes, unidas por una articulación situada a la altura del tobillo, para una amplia flexión delantera. Están fabricadas en piel y plástico, con insertos de goma vulcanizada en la parte interior de la pantorrilla para aumentar la resistencia a las abrasiones y al calor y están disponibles en negro o blanco.

Calentito, calentito

También de Acerbis es esta última evolución de chaquetas de invierno, la Ramsey. Realizada en poliéster Oxford 600D, con refuerzos en las zonas críticas en Oxford 1680D es de extremada resistencia a los rigores del frío. Interior acolchado en poliéster, cuello,cintura y bíceps regulables con velcro y cinta. A toda prueba, desde luego.

Más maletas

El nuevo catálogo SHAD incluye, a partir de ahora, la nueva línea de maletas de aluminio urban-adventure, rígidas y más ligeras. La ST38 tiene una capacidad de 38 litros y la ST38 Side Case, con una capacidad de 36. Ambas están fabricadas en aluminio de 1,5 mm, con sistema de cierre de alta seguridad, bandeja interna de amortiguación y asa para el transporte.

Bolsas útiles

Aunque su aspecto sea clásico, la novedad presentada por Givi para 2012 es una línea de bolsas fabricadas en Nylon resistente e impermeable y que pueden convertirse (según el modelo) en una práctica mochila fuera de la moto. Sus capacidades varían desde los 13 litros de la GP 101 Roll Bag hasta los 45 de la GP 100.

Guantera portátil

La TW05 de Givi es una ingeniosa bolsa impermeable que se fija con una cinta a la pierna, pudiendo llevar de forma accesible pequeños objetos (por ejemplo, monedas, llave del garaje, etc). Un invento muy práctico y cómodo para el que trota a diario con su scooter o moto.

Seguridad de altura

En cuanto a cascos, de Givi merece resaltar, de entre los modelos que presentaron en Milán, este X.09, un casco modular homologado tanto como casco abierto como integral, con calota fabricada en tecnopolímero y dotado de un sistema de ventilación mejorado en la circulación de aire interno.

Casco como un guante

Los italianos de Kappa también presentaron novedades interesantes en cascos. Destacamos este KV2, un demijet construido artesanalmente en cuero con tratamiento impermeable. El casco pesa tan sólo ¡un kilo! y su calota está hecha en tecnopolímero con interior desmontable en tejido hipoalergénico.

De quita y pon

Y en lo que respecta a bolsas impermeables, Kappa exponía alguna muy útil para las motos de nuestro particular sector de la Convalidación. Esta TKW746, para colocar sobre el depósito con imanes o cintas, incluye un bolsillo transparente para guardar mapas o un navegador GPS. Capacidad de 20 litros y se convierte en vanguardista mochila.

Yamaha X-Enter 125 - Presentación :

Yamaha hace borrón y cuenta nueva con un scooter “rueda alta” denominado X-Enter 125. No aprovecha nada del X-City conocido, ni siquiera el motor que sigue siendo refrigerado por agua con culata de cuatro válvulas, pero de nuevo diseño. El nuevo modelo se destaca por un diseño muy estilizado con soluciones innovadoras, como la suspensión posterior o la guantera en el mismo manillar.



Yamaha desvela una de sus sorpresas para la temporada 2012: el X-Enter 125. Se trata de un nuevo “rueda alta” que se posicionará a nivel de precio entre los “low cost” actuales con mecánicas sencillas refrigeradas por aire forzado y los más sofisticados de corte Gran Turismo, entre los que se encuentra el X-City actual. Es previsible que su precio no supere la barrera de los 3.000 euros y, afortunadamente, no habrá que esperar hasta el año que viene, ya que está previsto el inicio de sus ventas para finales del presente año. No se trata de un scooter “global” de fabricación oriental, sino de un modelo europeo para europeos fabricado en San Quintín (Francia), con un nuevo propulsor de Minarelli (Italia) que se aplicará en otros scooters de próxima aparición (posiblemente también en Milán). mas info Yamaha X-Enter 125 - Presentación - Moto 125 cc

Volta BCN City/Sport :



Una nueva marca española a tener en cuenta en el sector de la moto (no scooter) eléctrica. Después de meses de trabajo y dedicación, el proyecto de Volta Motorbikes se ha materializado y ya está a punto de entrar en la fase de producción. Así, durante el primer trimestre del año que viene está previsto que se abra una lista de pre-reservas a través de Internet y que las primeras unidades salgan a la venta durante el segundo trimestre a un precio estimado de 7.000 euros (al que habrá que descontar la subvención correspondiente del Ministerio de Industria). Volta está acabando de definir la red de distribución de la Volta BCN y los puntos de venta donde se podrá adquirir en toda Europa. mas info EICMA Novedades 2012 - Volta BCN City/Sport - Moto 125 cc

Vespa Quarantasei 125 :



A la vista de las fotografías: ¿estamos preparados para la nueva Vespa de 125? La verdad que es todo un ejercicio de estilo ante el que no caben términos medios: o te gusta o no te gusta. Y se da la paradoja que la nueva Vespa es un homenaje a la primera Vespa de 1946, al prototipo MP6 más concretamente, de anchos cófanos traseros bajo los que se escondía (en el derecho) un motor de 98 cc, solo que en este caso es el nuevo motor Piaggio refrigerado por aire forzado con culata de tres válvulas que entrega casi 12 caballos de potencia. Sin duda, no puede haber mejor forma de celebrar el 65 aniversario del nacimiento de este modelo. mas info EICMA Novedades 2012 - Vespa Quarantasei 125 - Moto 125 cc

Aeon


En el stand del fabricante taiwanés Aeon podíamos ver este modelo con el que piensan participar en la categoría Moto 3 del Mundial de Velocidad..Si te asomabas para ver el motor que encerraba su carenado, descubrías uno ¡de papel!

estas son algunas cosas que saque de ahi..

pueden ver los reportajes completos y muchas mas cosas >>

Salón EICMA Milán - Novedades 2012 - Moto 125 cc