Tema: Problema con señaleros led

.... Tal vez habria que ver problema del relay , como cambio el consumo , de pronto permite una fuga pequeña , pero que sirve para encender los leds ......... Proba de poner una lamparita comun , en el circuito , o sea saca un led y pone una comun .. Vas a ver no te hace lo mismo ... Me parece -..... Salu2

Iniciado por jesol

.... Tal vez habria que ver problema del relay , como cambio el consumo , de pronto permite una fuga pequeña , pero que sirve para encender los leds ......... Proba de poner una lamparita comun , en el circuito , o sea saca un led y pone una comun .. Vas a ver no te hace lo mismo ... Me parece -..... Salu2

Claro, yo pongo el señalero que tengo ahora que es una lámpara y no le pasa. Gracias por el aporte

@Lotor
quisas me equivoco, pero podria cer que para adaptar ese sistema necesites un relee electronico nuevo, no debería haber fugas en el transistor, ya que básicamente soportan corrientes de asta 60 volt en el sus puertas,
si suponiendo la puerta A enciende el del trasero,la puerta B del delantero, deberá estar cerrada (sin corriente)un de ellas a la bes, sea derecho o izquierdo, siempre y cuando sea que te prenden ambos a la ves (A y B), <por lo contrario si el encendido es ambos lados de A, y luego de B, el problema esta en la Llave o las conexiones de los cables,
este es un esquema básico de un relee electrónico (los hay mas complejos)
Nueva imagen de mapa de bits (2).jpg

el cruzado , para balisas, el recto es el intermitente

@johk0563 gracias por tu comentario bastante especifico pero ya lo solucioné

Ahora lo que voy a hacerle es cambiarle los delanteros por led y mi hermano me dijo que el problema es el relee que es para lámpara. Me explicó todo eso de lo que hace para encenderse y apagarse que se debe recalentar y enfriar, el problema con los led es que como no gastan nada no llega a calentar, entonces necesito uno relee para señaleros led me dijo.

Me pasa lo mismo cuando pueda me voyu a poner a arreglarlo y comento cualquier cosa avisaa ver como lo solucionaste :D

exactamente son esos que vienen con chicharra, los electrónicos básicamente son de 0.010 ma en reposo y los transistor permiten pasos de asta 1 ampere, lo único que debes hacer es conectar los ceñaleros (led) a la linia correspondiente, el costo de un relee de chicharra es de unos 100 a 150 $

los que dice tu hermano son los de filamento, que calientan el filamento y por dilatación una chapa ase el contacto, pero creo que ya no venían mas para moto

Si viene relé para señaleros leds me sorprendería, lo mas fácil es poner resistencias en el circuito y listo !

@Alexis Si viene relé para señaleros leds me sorprendería, lo mas fácil es poner resistencias en el circuito y listo ![/QUOTE]
@Alexis, tu tienes estudios en el ramo de la electrónica?, pues si vienen 3 tipos de "re lay" , uno es el primero que se fabrico que consta de una bobina de cobre muy fina por la que al circular corriente por ella, produce un campo magnético, el cual circula por el interior de un conductor metálico (generalmente un trozo de hierro con forma de cilindro) y el cual se encuentra en un chasis metálico en forma de "U",en una de las patas de la "U" una lamina del mismo material con un resorte y aislado de la u,en sima de la pata y por debajo de la lamina tiene otra que también esta aislada, cada ves que es atraída esta ultima corta la corriente de la bobina provocando que la lamina suba y vuelva a hacer contacto,
otro mas moderno es el de resistencia que es debido al calentamiento de un filamento sobre una lamina de níquel curva y que cuando esta se calienta dilata y se endereza, provocando que una de sus partes toque el otro contacto del filamento provocando el corte de energía que lo alimenta, asta enfriarse y encender nuevamente,
y finalmente los electrónicos con un sistema de transistor o chips (como el 555, que permiten una oscilante constante de muy bajo consumo, y que en la salida de la señal se conecta un transistor de potencia en su base permitiendo que su colector o emisor, deje pasar la corriente que alimentara a los señaleros,
en el primer caso los voltajes son elevados (superan los 40 vol, estos queman las lamparas de filamento,
en el segundo es el correcto , pero no para los led,
en el tercero si pueden alimentar los led , pero se debe de sumar los led a usar por su consumo , ya que por lo general son de 0.6 vol y 0.05 mili amperes,
en este ultimo una forma de calcular la cantidad que se necesita se divide el voltaje +10% entre el consumo de un led,
lo que te da que se necesitan 22 led en serie, pero también se calcula el consumo dividido el voltaje y el resultado entre dos, o sea que te da un k.omio de resistencia entre una pata del led y el positivo, de esa manera evita los excesos de corriente,
Nueva imagen de mapa de bits.jpg

nota: si te preguntas que se, bien hice un curso en electrónica básica en I.A.D.E., y otro en circuitos de electrotecnias en S.E.A., y por ultimo circuitos digitales con Saber electrónica y el profesor Vallejos de argentina donde viviera por 4 años
nota2: mírate este vídeo te va a encañar algo nuevo
ocil.555

Me refería a relé de moto, con los conectores tal cual el relé original, sacar y poner. Nadie te pidió ninguna explicación de nada.