Ese punto ya quedó mas que claro.
Que las marcas manejan una imagen y venden a un precio acorde, sin dudas ! pero en este caso lo decide Yamaha desde origen !!! si mañana me abro una empresa y empiezo a traer Honda, no las puedo vender mas caras con la excusa que para mi son motos exclusivas y superiores a las demás japonesas...
En cambio, si traigo MV Agusta, Aprilia, Bmw, etc... ahi si, ya desde origen tienen una imagen y precio que refleja esa "exclusividad".
Ciclónico, con la electrónica la rabia está igual ! la diferencia es que facilitan el manejo a quienes no van a circuito todos los fines de semana !
En algunos reviews apagan la electrónica y dicen que se aprovecha mejor, pero por ejemplo la bmw afirman que es un sueño tanta ayuda y varios las miran con celos dado que quizás uno entrenó años para poder acelerar gradualmente una moto en una curva sin irse al piso y se la quieren cortar cuando otro con control de tracción acelera como un campeón sin estresarse.





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