Tema: Airbag portátil

Airbag portátil para motocicletas camuflado al interior de una chaqueta

Camuflado en el interior de una chaqueta común para motociclistas se encuentra un airbag portátil y eficiente que se activa en caso de que un accidente sea lo suficientemente fuerte para que el conductor salga ¿eyectado¿ desde su vehículo o se deslice sobre el pavimento.

Este sistema, que se está usando ya en Japón, España y Australia, se basa en la misma idea que opera los airbags de los automóviles con la diferencia de que no interviene en su activación ningún elemento electrónico.

Su operación es totalmente mecánica y consiste en una serie de
cojines, instalados en las partes más vulnerables del cuerpo que cubre el chaleco. Usualmente son el cuello, espalda, costillas, cadera y coxis, que se inflan medio segundo después de que el piloto se ha separado de la moto.

La activación se realiza de la siguiente forma: en la parte frontal de la chaqueta se encuentra una botella de CO2 del tamaño de un
aerosol mediano, que es la que se encarga de inflar los cojines fabricados en uretano de alta resistencia, que tiene en la parte inferior un disparador compuesto por un percutor de una bola y un resorte. Este mecanismo se encuentra unido a un cordón de seguridad que sobre sale de la chaqueta y que se debe conectar al momento de subirse a la moto a un arnés que está atado a uno de los tubos principales del chasís. De esta forma, si sucede un accidente y el piloto sale ¿volando¿, la tensión entre las uniones hace que se dispare el percutor y que el gas llene las bolsas.

Estos cordones permiten una movilidad suficiente para el piloto y en caso de olvido el sistema resiste hasta 30 kilogramos de presión antes de activarse. De hecho una motocicleta pequeña
puede caer mientras permanece unida a la chaqueta sin disparar
las bolsas.

Una vez activado, el airbag se desinfla completamente en 30 segundos, mediante una válvula de escape, y la chaqueta y sus cojines pueden volver a ser usados. El cartucho se debe reemplazar por uno nuevo, cuyo valor no excede los 40 mil pesos.

Las chaquetas son fabricadas por la firma Hit-Air, pesan de 2 a
3 kilogramos, cuentan con piezas reflexivas y protecciones certificadas para los codos, los hombros y la columna vertebral, materiales resistentes a la fricción y de diferentes densidades para que puedan ser usados en climas cálidos, húmedos o fríos.
Además, se pueden usar en cualquier tipo de motocicletas.

En Colombia se pueden conseguir estas piezas desde 950 mil
pesos para la versión de chaleco con los representantes de la firma que tienen sedes en Medellín y Cali. Por considerarlos de suma utilidad y beneficio para la comunidad de las motos



sacado de la pag : http://www.touringcolombia.net/