MV Agusta lanza al mercado la nueva F4 R Corsa Corta

**fear** · 21/11/2011, 19:50

El precio de venta es de 19.995 euros y ya está disponible en los concesionarios. La F4 R perderá potencia con respecto a su antecesora, la F4 RR, aunque mejora la relación calidad/precio.
La nueva F4 R, aprovecha la base del nuevo motor Corsa Corta para combinarla con una parte ciclo en la que se ha buscado una mayor eficiencia económica.

Aprovechando el reciente lanzamiento de la versión anterior, la MV Agusta F4 RR, equipada con el revolucionario motor Corsa Corta de 998 cc, la marca italiana presenta la nueva F4 R, un modelo en el que se ha buscado el equilibrio en la relación calidad / precio. Este equilibrio se logra gracias a una selección de componentes combinados con el propulsor Corsa Corta, con una potencia máxima que se reduce de 201 CV a 195,2 CV.

Las diferencias más importantes con respecto a la versión RR las encontramos en la parte ciclo. Sin renunciar a componentes de gran calidad, encontramos nuevos detalles como la adopción de una horquilla delantera invertida Marzocchi de 50 mm, totalmente regulable y un monoamortiguador Sachs con depósito independiente integrado y también ajustable en compresión, extensión y precarga de muelle. Las bombas hidráulicas de freno y embrague pasan de ser radiales a unas de tipo convencional, mientras que las llantas de tipo forjado dejan paso a unas de fundición de aluminio.

La nueva MV Agusta F4 R Corsa Corta se presenta en el mercado con un PVP de 19.995 €, lo que supone una diferencia de 5.000€ menos con respecto al modelo más caro de la gama, la F4 RR. Ya se encuentra disponible en la red de concesionarios de Motos Bordoy en dos combinaciones de colores: rojo/gris-plata y blanco/gris-plata.

Fuente: MV Agusta lanza al mercado la nueva F4 R Corsa Corta

**Guarf** · 21/11/2011, 21:39

Tremenda nave !

"Las bombas hidráulicas de freno y embrague pasan de ser radiales a unas de tipo convencional"

nahhh

**Ciclonico** · 21/11/2011, 22:31

hermosa moto che, con 500 dolares solucionas ese "problemita" guarf..

**Guarf** · 21/11/2011, 22:55

Iniciado por Ciclonico

hermosa moto che, con 500 dolares solucionas ese "problemita" guarf..

pero de una moto de 20.000 euros que acá saldría arriba de 30.000 U$S... y MV Agusta !!! tiene todo casi tope de gama y van a ahorrar en frenos.. mmm

**00CHARLIE** · 21/11/2011, 23:05

Iniciado por Guarf

pero de una moto de 20.000 euros que acá saldría arriba de 30.000 U$S... y MV Agusta !!! tiene todo casi tope de gama y van a ahorrar en frenos.. mmm

Si me la dan la quiero sin frenos igual!

**mauris** · 21/11/2011, 23:44

algun dia voy a ser viejo y mis hijos van a ver como su papa un dia vende todo lo que logro con el sudor y esfuerzo de años de trabajo para comprarse una mv agusta y vivir abajo del puente sarmiento

**michel2401** · 02/02/2012, 17:05

tremenda nave posta, pero como dice guarf
wtf? y los frenos???

**Ciclonico** · 02/02/2012, 18:03

Iniciado por michel2401

tremenda nave posta, pero como dice guarf
wtf? y los frenos???

reflo!
ta tampoco es que no tenga frenos..por ejemplo paso de tener nose Ohlins a tener sachs cosas asi..para abaratarla un poco pero igual son cosas de tremenda calidad

**Guarf** · 02/02/2012, 18:18

vos tuviste la bomba radial de la z1000, como se compara con la frenada y tacto de la versys ? :)

Por lo que vi, dicen que es una bomba al estilo "convencional" (con el depósito de líquido integrado), quizás sea un invento nuevo de brembo, ya que por ejemplo los monoblock se mantienen igual que la F4RR.

**Ciclonico** · 02/02/2012, 18:39

Iniciado por Guarf

vos tuviste la bomba radial de la z1000, como se compara con la frenada y tacto de la versys ? :)

Por lo que vi, dicen que es una bomba al estilo "convencional" (con el depósito de líquido integrado), quizás sea un invento nuevo de brembo, ya que por ejemplo los monoblock se mantienen igual que la F4RR.

jaja! la versys trae frenos convencionales como la ninja 650..2 pistones etc..los de la Z no tenian nada que ver 100 veces mejores, son los mismos que la 10 del 2009-2010..igual habria que ver que es lo que le llaman convencional, tal vez para ellos lo convencional sea >> radial de 4 pistones que es a mi modo de ver bastante mas que convencional.

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