LONCIN LX 650, crecimiento oriental.

**Cristhian_cbt** · 01/12/2011, 22:16

La marca de origen chino, Loncin, acaba de presentar la completamente nueva LX 650, una motocicleta tipo naked de gran diseño que fue diseñada por el propio Giorgio Mazzotti, que durante veinte años de experiencia ha trabajado para las más afamadas firmas italianas. Su motor monocilindrico de 650 cc y refrigeración líquida, desarrollado por la propia marca gracias a la experiencia adquirida tras la fabricación de motores para la marca austríaca Rotax.

Sus esmerados acabados la acercan mucho más a las grandes marcas occidentales, con rines de diez brazos, suspensión delantera invertida y trasera tipo monoshock con basculante de elaborado diseño, además de un compacto sistema de escape que queda oculto bajo el motor. Con la LX 650, Loncin apunta hacia otro tipo de cliente que busca una motocicleta elaboradas y de buenas prestaciones.

Fuente: Revista 400

**Cristhian_cbt** · 01/12/2011, 22:23

Las que aparecen en el video tienen el escape mas grande, prefiero la que aparece en la primer foto.

De todas maneras no me convence para nada que sea una 650 monociclindro, se la hubieran jugado por un bicilindrico al menos y hubieran ganado mas mercado a mi criterio.

**aleib** · 01/12/2011, 22:39

El tema va a estar en el precio... porque si aca traen eso a 6000-7000 us$ podría tener un mercado, sino valiera mas ya te vas por el kawasaki er6n

Ya veremos, por no es la 1ra moto china que hay de mas de 500cc, sin embargo no han traído ninguna, supongo por lo antes dicho...

**Comi** · 01/12/2011, 22:56

Ya diria algun bobo "se le vino la noche a las japonesas" jaja

Ojala vengan y a buen precio!!

**spawn** · 01/12/2011, 23:41

El segundo vídeo me mato la música de anime

**josemabuell** · 14/12/2011, 22:11

el frente es muy a lo Aprilia Shiver y tiene algo de buell, el chasis a la vista me parece...

**josemabuell** · 14/12/2011, 22:13

tiene algo de la FZ1, bah tiene algo de todas

**jim brener** · 15/12/2011, 15:13

Iniciado por Comi

Ya diria algun bobo "se le vino la noche a las japonesas" jaja

Ja ja , y algún otro bobo va a preferir pagar mucho más por una moto con similares prestaciones pero que sea Japon Japon (hecha en china y armada vaya a saber donde) ja ja

**aleib** · 15/12/2011, 15:24

el tema siempre es la relación calidad/precio.
Yo pague una Yumbo Dream 1200 us$, y le hice 13.000km con muy pocos problemas (salvo cámaras, batería y dos o tres cosas que no llegaron a 1000 pesos todas juntas!!)... ESO es calidad/precio.
Ahora, no me traigas una Yumbo Dream a 8000 us$... porque para eso prefiero ir a algo japones, armado donde quieras....
Y si me traes algo Japón Japón, tampoco me lo traigas a 40.000 us$, porque para eso me voy a algo Alemán, y así sucesivamente... para cada calidad, con un precio y punto.

**ururock** · 15/12/2011, 17:17

esta "linda" no me convence el monocilindrico para una naked, el tema sin dudas que puede hacer fuerza es el precio, pero hasta ahora en prestaciones las chinas les falta un toque, llegara eso a 180 - 200? y en confiabilidad tambien, ya no se lo va a elogiar por que llegue a los 20 o 30mil kmts sin tocar como pasa ahora con las chinas que vemos en las calles.. de una moto asi se espera muchissimo mas

las chinas estan y van a estar un buen tiempo pagando derecho de piso porque los fana de las marcas (me incluyo) no se van a decantar asi nomas por una china a no ser para ir al laburo y uso ciudadano obvio..

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