Tema: Keeway SuperShadow 250cc

A mi me pasó algo parecido en la gts y cuando me disponía a sacar el carburador para limpiarlo me di cuenta que tenía el filtro de nafta tapado, lo cambié y chau problema. Para descartarlo pongan un caño directo desde donde viene la nafta al carburador (sin el filtro) y prueben si les da la misma falla.

Saludos

Iniciado por jim brener

A mi me pasó algo parecido en la gts y cuando me disponía a sacar el carburador para limpiarlo me di cuenta que tenía el filtro de nafta tapado, lo cambié y chau problema. Para descartarlo pongan un caño directo desde donde viene la nafta al carburador (sin el filtro) y prueben si les da la misma falla.

Saludos

Cambié el filtro por uno de mayor volúmen y me pasaba lo mismo.

Qué coincidencias!

Hace unos días me está pasando algo similar.
Al llegar a 80-90 empieza como a toser, a tironear, idéntico a cuando se está acabando la nafta.

Solo lo hace a altas rpm, si voy en subida, lo hace un poco antes, pero si voy en bajada, puedo pasar de 100 sin ese síntoma.

Será lo mismo?
Mugre en carburador/es probablemente

Saludos!

PD: Algún mod.... esto no debería dividirse? El tema original es sobre la moto, pero no consultas mecánicas...

Salí a probar la moto y cuando empezó a fallar le tiré la toma para ver que pasaba (me dijeron que si faltaba nafta se debía emparejar), no se emparejó nada, la moto se apagó, la puse en "PRI", la volví a arrancar y la pasé a "ON" y después de esto para mi sorpresa no hizo más la falla.
Saludos.

Hola gente! les cuento que me mande el primer vijesito en la ss, hice 600km fue un viaje relampago durante el domingo por eso ni fotos saque, me levante re chiflado llene el tanque y arranque jeje. todo bien con el viaje paro ahora viene lo malo jeje. Me quede sin nafta 2 veces en el medio de la nada!!!! la nena me promedio 20km/l, velocidad promedio 110, la mayor parte del tiempo anduve tocando y pasando los 120. estoy hablando del velocimetro de ella. o sea cuendo me decide volver eran las 3 de la mañana, llene el tanque y me dio para hacer 200km, si es que el tanque lleva 9lts tomó la nena jeje.

Calculá bien. Te tiene que dar 25-26 por litro aprox. yendo a full en ruta.
El tanque lleva 8,5 aprox. no llega a 9.

Cuando volviamos de Melo, haciendo el tramo 33/Minas (unos 170 kms aproximadamente), llenamos los 3 antes de salir, el Canario (SS), hawk (cb400t) y yo... llegando a minas, al puesto de la caminera para ser mas precisos hawk se queda sin combustible , el canario venia en reserva y yo tenia casi 2.5 litros aun en el tanque! Veniamos a 110/115, yo tengo piñon 17 y viento de frente! en una cuenta rapida a mi me dio 25.8, al canario 22.14 y lo de hawk es incalculable jajajaja 11.9 (yo le recomende que se comprara un fusca que es mas economico ).
El resultado es que le pase 1.5 litros a hawk y llegamos los 3 sanos y salvos a Minas.
A ese promedio el tanque me hubiese dado para 219.3 km, como dije antes con viento en contra y entre los cerros!
Me parece que tendrias negro que revisar o las cuentas o la moto jeje!

Encontré un blog interesante

Iniciado por Javier

Encontré un blog interesante

Agradecido por la cita amigo.. El blog es mio.. Jejeje Lo pongo a la orden para todos los que quieran publicar cualquier información, fotos, videos, entradas, lo que sea! Es un wordpress con 3 gb. Así podemos publicar como solventamos los problemas y que quede registro de esa info.

Saludos!