Tema: yumbo vx2 solucion casera para ruidos en plasticos

Admiro tu dedicación.
Con la poca Paciencia que tengo, hubiera probado de primera con la botella de nafta.
Saludos

estuve a punto de hacerlo, igual si alguien tiene mejores soluciones, dueños de vx2 por favor que me digan si tienen los mismos problemas. saludos

Lo que hice en la mía, fue amén de llenarla de arandelas de goma pordoquier, fue en todos los "ángulos" donde se juntan los plásticos, una capa de cinta aisladora y te puedo asegurar que amortiguó bastante el ruido casi q no se siente nada :D

hola, mira, siempre tienen algo, tambien le puse arandelas de goma. ahora la careta del manillar ajustada y con todo parece q se va a romper del ruido, sumado al ruido de los amortiguadores traseros es un sonajero chino como dije antes. y si,busco soluciones pero se termina la paciencia. saludos

Mientras mas apretas los tornillos, mas va a vibrar!!

ok alexis explicame algo, vos decis cuanto mas apretas los tornillos mas hace ruido? entonces cual es la solucion? xq aflojarlos no creo se romperian los encastres x la vibracion?

Iniciado por MOVILFANS

ok alexis explicame algo, vos decis cuanto mas apretas los tornillos mas hace ruido? entonces cual es la solucion? xq aflojarlos no creo se romperian los encastres x la vibracion?

Hay que intentar que la vibración sea AMORTIGUADA. Poniendo plástico con plástico, no amortiguas nada, sino que simplemente transmitís la vibración. A mas apretados los tornillos, peor. Hay que tratar de poner bastante goma para amortiguar, en donde van los tornillos, como arandelas. Pero si las apretas demasiado, no te va a cambiar nada. Si te fijas, los motores de autos van prácticamente apoyados en gomas, y de esa forma los autos no vibran! Lo mismo con casi todos los motores en las motos (raro en un 125cc o 200cc).

movifans, tiene razón alexis, intenta conseguir arandelas de goma (no se me ocurre donde, pero tampoco he buscado) y ponele "por arriba y por abajo" a cada plástico que atornillas y le das con la presión como para que la arandela se desforme, pero no se aplaste por completo.

Esto no es un invento casero, en todas las motos japonesas los carenados llevan arandelas de goma, que de hecho se vende como repuesto:
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/...7_1?1276640014

por otro lado alexis, los motores 4 cilindros de las motos japonesas, casi ninguno es montado en goma, es mas, son pocas las que conozco que tienen motor montado y la mayoría son dos cilindros.

Iniciado por aleib

por otro lado alexis, los motores 4 cilindros de las motos japonesas, casi ninguno es montado en goma, es mas, son pocas las que conozco que tienen motor montado y la mayoría son dos cilindros.

Si bueno, hoy en dia ya es otro el nivel de vibración por el balanceo que tienen los motores. Pero ese dato no lo tenia :P
Ojo, tampoco me refiero a que vayan tal cual autos que es un gran apoyo de goma, sino atornillados con unas arandelas generosas de goma de forma que tienen movimiento.