siendo mas de 20hp, creo que se nota... un rollon en la ruta o en una picada con pilotos parejos.
Yo creo que con tantos HP, lo menos que te importa es si tiene 5 mas o menos que otra... Hay que elegir la que mas gusta y chau.
Restauración/Personalización Virago 535 || Restauración Honda c70 (comenzando)
Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
siendo mas de 20hp, creo que se nota... un rollon en la ruta o en una picada con pilotos parejos.
I don't race to break laws, I do it because I can.
No todo son HP, como bien dijo Kbza!
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Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
yo no digo que no se note, digo que no todo es potencia y aceleración...
hay un tema de gustos también.. y sobre eso hay mucho escrito, y nadie se ha puesto deacuerdo...
si me gustase mas la hayabusa y pudiese comprarla, no dudaría en hacerlo, por mas que un día en una picada o rolling me ganase un 14...
Si tenés dudas: echale premium
Si dice 90 octanos: echale premium
Si detona: echale premium
Si tenés ganas: echale premium
Sinó: echale super y no jodas
no conozco a nadie que no quiera comprar una moto mas potente y de de las mismas buscar la que mas le guste.
Para mi el R6 es la moto mas linda, pero no la pago mas cara ni tampoco la prefiero antes que un 1000cc
I don't race to break laws, I do it because I can.
yo pienso igual que guarf!
me molestaría pagar una busa mas cara que un 14 sabiendo que es menos moto!
pero obviamente como dicen ustedes, hay mercado para todo el mundo!
los amantes de suzuki van a comprarla igual sin tener en cuenta a kawa, yamaha o honda eso es una realidad
lo mismo con la yahama r1, en todos lados que miro es mucho menos moto que la zx10r pero sin embargo acá sale mucho mas y eh visto algunas
saludos
Muy buena la primera juntada del año!
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Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
si yo se que no todo es potencia y aceleración :) por algo tengo un C14 (que vale mas que el ZX14) y tiene como 60hp menos en la rueda :)
también tuve Harley y con 45HP la disfrute como ninguno... pero siempre tuve la noción de que el que compra una Hayabusa o un ZX14 busca "potencia y aceleracion" justamente... se ve que me equivoco...
Si me hablas de maniobrabilidad, no iría con ninguna de las dos tampoco, me "quedaría" en un BMWS1000RR o ZX10ABS, o el GSXR (y en ese orden).
El otro día preguntaron por revistas de motos, etc... si hay una cosa que he notado, es que, salvo muy raras ocasiones, en las comparaciones siempre gana la mas "potente y con mas aceleración" :) es raro, pero es como que sin leer la comparación, las ordenas por potencia, siempre "la mejor" es la mas potente :)
Y hasta llega el punto que cansa un poco... porque se vuelven predecibles... parece que los colores, los precios, la comodidad... es todo secundario...
Pero obviamente, todo termina siempre en gustos.... no?
Precios de Yamaha vs Kawasaki
EEUU R1 13.990 < ZX10 14.999, Brasil R1 57.000 < ZX10 65.200,
Argentina R1 27.430 < ZX10 29.900, Grecia R1 12.590 < ZX10 17.990,
Chile R1 8.990.000 < ZX10 10.290.000, España R1 16.249 < ZX10 17.765,
Inglaterra R1 11.999 < ZX10 12.999, Mexico R1 15.175 < ZX10 18.799,
Colombia R1 39,990k < ZX10 42,000k, Canada R1 14.999 < ZX10 17.299,
....y mas...
Pero en Uruguay, la R1 la venden a mayor precio que la ZX10... porque?
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Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
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