Tema: Engrase de cadena, ayuda 1era vez

Tengo una Yumbo TCP o sea que la cadena es común no tiene O-RING (creo corrijanme si no es así).
Ayer la ajuste y engrase por primera vez. El tema es que le compre un Castrol en Spray para O-ring de ese blanco.
Consulta:
Para la cadena es lo mismo igual sirve? o debería comprar otro tipo de spray ya que ese no le hace nada por ser diseñado para otro tipo de cadena?

Gracias.

Iniciado por julio1

Tengo una Yumbo TCP o sea que la cadena es común no tiene O-RING (creo corrijanme si no es así).
Ayer la ajuste y engrase por primera vez. El tema es que le compre un Castrol en Spray para O-ring de ese blanco.
Consulta:
Para la cadena es lo mismo igual sirve? o debería comprar otro tipo de spray ya que ese no le hace nada por ser diseñado para otro tipo de cadena?

Gracias.

funca igual

tengo entendido

Iniciado por julio1

Tengo una Yumbo TCP o sea que la cadena es común no tiene O-RING (creo corrijanme si no es así).
Ayer la ajuste y engrase por primera vez. El tema es que le compre un Castrol en Spray para O-ring de ese blanco.
Consulta:
Para la cadena es lo mismo igual sirve? o debería comprar otro tipo de spray ya que ese no le hace nada por ser diseñado para otro tipo de cadena?
Gracias.

En mi opinión,cuando es sin o'ring,lo mejor de ves en cuando,sacarla,limpiarla y sumergirla en aceite,talvés fluidina(se pega más),dejarla unas horas(por ejem.,una noche),sacarla,dejarla escurrir e instalarla.Al no tener o'ring,con el uso,se "sale"la lubricación de dentro de los pernitos,terminando estos por trabajar en seco,los spray ayudan y son más cómodos,peeero no siempre penetran bien en "todos"los pernitos,pienso que están diseñados(los spray),básicamente para lubricar los o'ring de las cadenas que los tienen.El engrase por "fuera"ayuda un poco,lubrica los rodillos,dientes,pero donde se produce el desgaste que "importa o influye",es en el interior de los rodillos versus los pernitos,que en su sumatoria(del desgaste)dan los alargamientos de las cadenas con posterior deterioro de los dientes del piñón y el plato.

Muchas gracias por los consejos, trataré de seguirlos... pero eso de sacar la cadena la verdad que es un nivel de dificultad 15 que aún no he llegado, estoy por el 2 creo jajaja.

Salu2.

Por ahí leí, queroseno o gasoil !!! ojo, gasoil no! deforma los o ring

todavia no hice el primer engrasado , el viernes la saque del 1er service y mi hermano se fue a la quebrada de los cuervos y la metio en pedregullo, pasto, etc etc.

la foto.jpg
la fotoshiver.jpg

ahora pregunto de nuevo,

Paso 1. le paso agua y un trapo sucio y le saco todo a la cadena. (no voy a usar ninguna receta casera por ahorani gasoil, ni tiner ni nada)

Paso 2. le pongo el motul

y ya esta ? gracias por la ayuda

Iniciado por josemabuell

todavia no hice el primer engrasado , el viernes la saque del 1er service y mi hermano se fue a la quebrada de los cuervos y la metio en pedregullo, pasto, etc etc.

Pasó por Pando el sábado al mediodía? me pareció verla

Saludos!

si debe haber pasado por que se fue el sabado de mañana dsps de la charla técnica que le di jeje

Que me corrijan si me equivoco :
1- Cepillo de dientes y latita con queroseno, quito toda la suciedad de la cadena ( arenilla, mugre, y grasa vieja). Pongo la lata debajo de donde voy limpando para no ensuciar todo.
2- Retiro todo el excedente de queroseno con soplete de aire o trapito limpio para dejarla seca.
3- Aplico Motul para cadena en toda su extensión.
4- Dejo reposar por lo menos media hora antes de rodar.