Tema: Engrase de cadena, ayuda 1era vez

aunque hace 3 años que no tengo cadena :) pero te aseguro que cuanto mas la cuides, mas dura.

En la cruiser llegue al fanatismo de ponerle 2 gotas de aciete (no tenia orings) todos los días!! y la vendí con 13.000km sin estirar ni una vez, cuando la mayoría la están cambiando en esos kms... era medio "de loco" pero me saque la duda de lo que puse arriba: la durabilidad es directamente proporcional al cuidado que le des.

Con orings, lo mejor es que uses el Motul nomas, y la laves... si es 150km, 300km, 500km o 1000... eso lo tendrás que decidir, lo mejor es aprender a darle una inspección y de alguna forma determinar si esta lo suficientemente lubricada o no.

Una vez que llegues a ese "nivel de conocimiento" el resto es fácil :)

1- si o cuando estés aburrido (cada 200 km),
-si andas en la lluvia o caminos de tierra te conviene limpiarla también
2- lo de la cadena caliente yo escuché para limpiarla no sé si para aceitarla

yo sumo esta pregunta, conviene usar queroseno para limpiarla? (o-rings)

cada 300-500 km está bien si no circulas por tierra

siempre:
después de la lluvia
después de lavarla
que la veas seca :)

cada 300 km la miro bien detenidamente, pero sino, antes de salir con la punta de la bota no mas chequeo que este tensa y listo... ya si veo que está flojita ahi si me ensucio los dedos y me fijo que no tenga mas de 3-4 cm de juego (haciendo fuerza para arriba y para abajo).

No la limpio, como mucho le paso un trapo o un cepillo... la mia tiene casi 14.000 km y no tiene ni signos de óxido y no la he estirado mas de 3 veces (y eso que cada tanto hago alguna prueba fallida de wheelie)

yo la limpio cada 200 maso, cada vez que voy a solymar se llena de tierra, limpio con un trapito y lubrico, cada 500, 600 la limpio bastante con queroseno a full, la sopleteo, seco y lubrico, mas barato mantenerla que cambiarla cada 5000 8000 kmts, no te olvides que estas transmiciones junto con la cadena no son nada baratas!!! tenelo en mente, y tampoco te olvides que la cadena levanta bastante temperatura al andar, mejor cuidala!!!!!!!

un atraso la cadena :P

gracias a todos, le pongo el lubricante con la moto fria o después de andar un rato ?

Yo lavo la moto todos los sábados así que no llego a los 120kms que la lavo, siguiente a ello le tiro aceite de spray por todos lados. Me aguantó 10000kms la cadena de fábrica que es de muy mala calidad, se la cambié por una dorada japonesa que me dijeron que es un chiche jeje, no me dió para ponerle con O-Rings porque cuesta unos 800 "Mujicas"

Iniciado por aleib

un atraso la cadena :P

253923_234268769918548_223998527612239_1153833_1622304_n.jpg

el otro día ya vi bicicletas con correa (en motociclo y son de paseo)... no se porque siguen haciendo motos con cadena cuando con correa marcha casi cualquier cosa: desde bicicletas hasta motos de mas de 100HP...

La correa dura muchos mas kms que la cadena y cuando la cambias, tanto el piñón como el plato no tenes ni que tocarlo....

Iniciado por josemabuell

gracias a todos, le pongo el lubricante con la moto fria o después de andar un rato ?

no creo que haga absolutamente ninguna diferencia... si existe dilatación por temperatura es dentro de los orings, asi que ahí no llegas.
Otros puntos de contacto da lo mismo si esta frio, caliente o intermedio....