en125
28-30km/L en ciudad
28 km/L a 100km/h
zx6
16-18 km/L a 100km/h
10 km/L a mas de 200km/h
La idea es poner la relacion km/L de la moto de cada uno o en las que hayan tenido oportunidad de corroborarlo, en lo personal yo soy obsesivo con el tema, no hay estación donde cargue y no saque el celular a hacer el promedio jajaja (km hechos/litros cargados) aparte de esta forma ya nos ayudamos mutuamente para saber promedio el consumo de las motos que andan por nuestra ciudad.
Por experiencia propia tuve 2 motos y los consumos fueron los siguentes
- Zanella ZTT 125cc Motard
promedio 60-70km/h aprox > 34km/l
"a lo loco" 28km/l
- Loncin Ares 110cc
promedio 60-70km/h > 48km/l
"a lo loco" 42km/l
léase "a lo loco" como salir fuerte, andar rapidito, pensar que tenemos una nipona de alta cilindrada, etc jaja
en125
28-30km/L en ciudad
28 km/L a 100km/h
zx6
16-18 km/L a 100km/h
10 km/L a mas de 200km/h
I don't race to break laws, I do it because I can.
yamaha ybr 125 e
en ciudad -> 45km/l
en ruta entre 80-100 km/h -> de 36 a 40 km/l
Guarf te sale carlismo andar a mas de 200 jajaja
Muy buena la primera juntada del año!
mach 1 250= 28/l ciudad
megelli 250 =comilona jeje 23/l ciudad
kawasaki 250=23/l cuidad , 26/l ruta 100/110
Cabe aclarar con cuanto peso se probo la moto :)
Virago 535 sólo, sin equipaje, 110-120kmh = 17-18kmL
Al pasar a 130-140kmh promedio traga... Menos de 15kmL
Agrego:
Kawasaki Ninja 100rr, sólo y sin carga
Promedio 110kmh = 20kmL
Promedio 90kmh = aproximadamente 25kmL
Promedio 140kmh (fondo) = 16-17kmL
Última edición por Alexis; 06/02/2012 a las 21:46 Razón: Agregada Ninja 100rr
Restauración/Personalización Virago 535 || Restauración Honda c70 (comenzando)
Tomar y Manejar son dos palabras que nunca deberian escribirse juntas...
Si toma no conduzca, y si conduce no tome.
Antes de empezar con los problemas de carburadores la SS me daba:
28/L a 110km/h
y 32/L a 80km/h
ahora a 110 me da 21/L (en cuanto pueda la llevo a revisar)
Suzuki gt200
en ciudad 13,6/L
en ruta a 110 me llegó a dar 16/L
yasuki rtx 125
daba entre 30 y 32/L estando estandard
y 26 y 28/L estando 150cc pero con 2 personas arriba y cargado.
Dakar 200, 30 km/L en ruta y solo
28 km/L en ciudad solo.
22 km/L en ruta con acompañante y carga para acampar.
Todos los anteriores datos son a menos de 90 km/h.
Al mango segun tablero 120 km/h me llego a dar 17km/L.
Yumbo GS 125 II:
Peso de piloto:68kgs.
Velocidad promedio: 60km/h
40km/L o 524kms con tanque lleno (13lts)
Ruta: No llegué a calcularle pero ya le voy a pegar un EDIT cuando lo haga.
Concours
90 - 26km/litro
110 - 24km/litro
130 - 22km/litro
y asi...
con viento a favor se pueden ver consumos sorprendentes para un motor 1.4.. voy a ver si hago un video algún día de estos.
Precios de Yamaha vs Kawasaki
EEUU R1 13.990 < ZX10 14.999, Brasil R1 57.000 < ZX10 65.200,
Argentina R1 27.430 < ZX10 29.900, Grecia R1 12.590 < ZX10 17.990,
Chile R1 8.990.000 < ZX10 10.290.000, España R1 16.249 < ZX10 17.765,
Inglaterra R1 11.999 < ZX10 12.999, Mexico R1 15.175 < ZX10 18.799,
Colombia R1 39,990k < ZX10 42,000k, Canada R1 14.999 < ZX10 17.299,
....y mas...
Pero en Uruguay, la R1 la venden a mayor precio que la ZX10... porque?
z1000 2010
1km/l a 100/120/140/200/220 etc
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