Otra 150cc: Yamaha FZ16

Un recientemente desarrollado motor de 153cc, refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, monocilíndrico, 2 válvulas y con una potencia máxima de salida de 14 PS, un torque máximo de 14 N.m., caracterizado por su imponente presencia y equipado con encendido eléctrico.
Para darle una sensación de volumen a la máquina, se adoptó un diámetro externo de 35 mm para el exosto, tipo 2 – capas, con el fin de minimizar el efecto del calor.



El tanque de combustible de acero, cubierto exteriormente con una resina plástica, tiene la ventaja de las formas que el plástico puede dar, logrando un tanque con poderosas formas y con modulaciones sugestivas, simulando el cuerpo musculoso de un atleta.



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