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    El próximo año es la fecha que ha fijado Honda en el calendario para la comercialización en Europa de su renovado modelo GL1800 Gold Wing. El renovado modelo se pondrá a la venta el próximo mes de mayo en Estados Unidos, con un nuevo carenado y un equipamiento cuidado al detalle como principales novedades.

    Conocida como la ‘Reina de la carretera’, la Honda GL1800 Gold Wing en su versión 2012 ha sido presentada en sociedad por la firma nipona en el International Motorcycle Show de Greenville en Carolina del Sur.



    Leer Mas: Honda GoldWing 2012
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    La Concours 14, es la mayor máquina de Touring creada por la marca japonesa, y se encuentra entre las mejores del mundo.





    Leer Mas: Conociendo la Kawasaki Concours
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    Afortunadamente para todos, en el mercado de las dos ruedas todavía hay locos que lanzan modelos a la calle como este. Más allá de las motos urbanas, sencillas, polivalentes o deportivas, es bueno saber que podemos considerar otras opciones como la MotoGuzzi V7 Racer, que, curiosamente, también puede ser urbana, polivalente y deportiva, aunque con mucha más personalidad.



    En el último EICMA Moto Guzzi presentó un prototipo denominado V7 Clubman con diseño inspirado en las motos de carreras de los años 60 y 70, que finalmente han terminado de desarrollar y la presentan con un nuevo nombre: Moto Guzzi V7 Racer, cambiando algunos puntos estéticos, pero respetando su motor italiano fuerte y poderoso.

    Leer Mas: Resucitando un estilo: MotoGuzzi V7 Racer
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    "No se puede negar que Italia es un referente en el mundo del motociclismo y es que marcas como Ducati han sido siempre competitivas frente a las opciones japonesas. Eso si, Italia también destaca por sus revolucionarios diseños, y ese es uno de los motivos por el cual nace la nueva criatura de CR&S, la DUU.



    La nueva máquina

    La DUU significa dos; el segundo modelo, dos litros (de motor), dos asientos, dos cilindros. Recuerda mucho a una Yamaha V-Max en cuanto al diseño, aunque con líneas más futuristas y dos faros independientes situados a cada lado de la moto que podrían confundirse con entradas de aire. Dos son también los pilotos traseros pero en este caso, son parte de la carrocería. Es probable que el juego de dos ópticas delante y dos pilotos detrás, sean parte del concepto DUU de la moto.



    Leer Mas: La nueva criatura de CR&S
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    Aunque puediera parecer una deportiva al más puro estilo japonés, lo cierto es que BMW se ha esmerado en reinterpretar el canon de este segmento aportando multitud de soluciones técnicas en su nueva superdeportiva de calle.

    El motor de cuatro cilindros en línea de la S 1000 RR es completamente nuevo. Tiene una cilindrada de 999 cc, el diámetro de los cilindros es de 80 milímetros y la carrera es de 49,7 milímetros. La relación especialmente baja de diámetro/ carrera, 0,621, constituye la base para la obtención de un propulsor de alto rendimiento y gran eficiencia, para que las prestaciones de la motocicleta sean máximas.

    Leer Mas: El motor de la nueva BMW S 1000 RR a fondo
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    Los aficionados de MotoGP que asistieron a la calificación en el GP de Alemania pudieron sentirse casi como si estuvieran viendo una carrera de Fórmula 1. Esto es porque el sábado, el equipo Ducati Marlboro utilizó un diseño nuevo de que incorpora "alerones" al estilo F1.

    Se utilizó sólo para una parte de las sesiones del sábado. Tanto Casey Stoner como Nicky Hayden fueron equipados con el nuevo carenado, que tiene pequeñas alas laterales a cada lado de la moto. Ducati dice que estas alas están diseñadas "para ayudar a prevenir caballitos y movimientos longitudinales en las fuertes ondulaciones del circuito alemán.

    Leer Mas: Ducati MotoGP 2010 con "alitas"
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    Llega a Uruguay una fecha completa del Campeonato Argentino de Velocidad.

    La Copa Superbike Integración se realizará en el flamante circuito de Mercedes para el 24, 25 y26 de setiembre.




    ¿Se imaginan las Superbikes a ras del suelo en pleno curvón? Un gran espectáculo!!.

    Leer Mas: Copa Superbike Integración
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    Pese a todos los pronósticos, y aunque el cielo amaneció gris, con el paso de las horas, el viento limpio todo, y terminamos la tarde con un celeste espectacular!!
    Si bien el viento no aflojo, por lo cual estaba bastante fresco, NO LLOVIÓ!!! y eso era todo lo que necesitábamos!! :)



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